Новая шина имеет более короткий тормозной путь, надежное сцепление на мокрой и сухой дороге, благодаря новой протекторной смеси. Протектор изготавливается из трех технологично усовершенствованных видов резины с применением силики.
Использование нового материала в конструкции каркаса — полиэфирного корда, способствует меньшей его деформации при резком торможении, поворотах и обгонах.
